疲劳强度是指合金管件在多次(107或更高次数)低于其屈服极限交变载荷作用下而不引起断裂的最大能力。对于按正弦曲线变化的对称循环应力时,用表示有些零件(如曲轴、齿轮连杆、弹簧),在工作中各点受到方向、大小、反复变化的交变应力的作用,在工作一段时间后,有时突然发生断裂,而这时的应力往往远远小于该材料的抗拉强度极限Rn,甚至小于屈服强度R。
这种断裂称为疲劳断裂断裂是机械零件失效中最严重和最危险的现象。就断裂而言,有脆性断裂、韧性断裂和疲劳断裂。合金管件在经历一段时间后,伴随有明显的塑性变形而断裂,叫韧性断裂,断口多呈纤维状,暗淡而无光泽;如果断裂前没有明显的变形预兆而突然断裂,叫脆性断裂,断口平整,有金属光泽。
在交变载荷作用,合金管件所承受的应力远远小于屈服极限应力,突然发生断裂而且事前无明显塑性变形预兆,称为疲劳断裂。疲劳断裂断口既不像脆断那样平整有光泽也不像韧性断裂那样有明显的塑性变形,介于两者之间,并可以观察到三个明显区域:光滑的裂纹发生区、波浪状的裂纹扩展区和结晶或纤维状的最终断裂区。无论哪种断口,它的发展过程都是由裂纹的发生和裂纹的进一步扩展两个
这种断裂称为疲劳断裂断裂是机械零件失效中最严重和最危险的现象。就断裂而言,有脆性断裂、韧性断裂和疲劳断裂。合金管件在经历一段时间后,伴随有明显的塑性变形而断裂,叫韧性断裂,断口多呈纤维状,暗淡而无光泽;如果断裂前没有明显的变形预兆而突然断裂,叫脆性断裂,断口平整,有金属光泽。
在交变载荷作用,合金管件所承受的应力远远小于屈服极限应力,突然发生断裂而且事前无明显塑性变形预兆,称为疲劳断裂。疲劳断裂断口既不像脆断那样平整有光泽也不像韧性断裂那样有明显的塑性变形,介于两者之间,并可以观察到三个明显区域:光滑的裂纹发生区、波浪状的裂纹扩展区和结晶或纤维状的最终断裂区。无论哪种断口,它的发展过程都是由裂纹的发生和裂纹的进一步扩展两个